창원시 폐차장 선택할때 공식 인허가 확인하세요

차량의 연식이 오래되었고 더 타고 다닐 수 없을 정도로 망가졌다면 폐차를 고민하게 되는데요.

자동차는 소유주가 말소되기 전까지는 그대로 보유한 것으로 간주하기 때문에 재산으로 취급되며, 해마다 자동차세와 각종 공과금의 대상이 될 수 있습니다.

그래서 공업사에서 주기적으로 관리할 계획이 아니라면 경제적인 부분을 생각해서라도 처분한 뒤 다른 차종으로 교체하는 것이 경제적으로 이득일 수 있는데요.

그럼 지금부터 어떤 절차로 이루어지는지, 참고 사항은 무엇인지 알려드리도록 하겠습니다.

창원지역 폐차장은 차량을 폐기할 때 나오는 유해 물질과 소음 때문에 외곽에 설립해야 한다는 법령이 나와 있습니다.

그리고 차량 폐기에 필요한 부지와 설비가 일정 조건을 충족해야 하는데, 조건이 까다롭다는 이유로 아직까지 무허가 영업장이 많이 운영되고 있습니다.

문제는 겉보기에는 다 비슷해 보이기 때문에 창원시 폐차장을 처음 알아보는 차주님이라면 불법 영업장임을 인식하지 못하고 의뢰하는 사고도 종종 일어난다는 점입니다.

이렇게 관허 등록이 되어 있지 않은 처리장에서는 명의자 동의 없이 재활용되거나 대포차 유통, 중고차로 판매되는 사건도 자주 일어나지만 법적인 책임 보상도 받기 힘들어집니다.

또한 소유주 명의가 그대로 차주님 앞으로 설정되어 있어서 조사를 받을 때 참고인 자격으로 출석하는 일도 빈번하며 여러 불편한 상황과 맞닥뜨릴 수 있기 때문에 반드시 사업자 등록증과 전 직원들이 사원증을 보유하고 있는 관허 센터를 확인하고 접수하셔야 안전합니다.

폐기장마다 가격은 크게 차이가 없다고 생각하시는 분들이 계시지만 이건 틀린 말입니다.

같은 조건에서 비슷한 방식으로 폐기를 진행하는 곳을 이용한다면 비슷한 시세로 고철값을 받을 수 있겠지만 리사이클링 시스템이 도입된 창원 폐차장을 찾는다면 기존에 받던 시세보다 더 많은 폐차 가격을 받아갈 수 있습니다.

이 시스템은 그동안 정상적으로 작동함에도 불구하고 고철로 폐기되고 있었던 부속품을 추가 매입하여 수요가 있는 곳에 재공급을 하고 발생한 차익의 일부분을 보상금에 더하여 드리는 방식으로 총액수를 늘릴 수 있고 환경까지 생각하는 스마트한 방법인데요.

매입할 수 있는 건강한 부품이 많은 차량이 훨씬 유리하므로 사전에 정상적으로 운행할 수 있는 차량인지, 알루미늄 휠을 장착했는지, 가짜 중국산 촉매는 아닌지를 확인하여 말씀해 주시면 좋습니다.

간혹 사설로 운영되는 견인 업체에 의뢰를 했다가 생각지 못한 많은 비용이 발생해 피해를 봤다는 경험담을 들어보셨을 것입니다.

이는 대부분 무허가 폐기장과 연계가 있는 곳으로 잘못 신청을 할 경우 고철값보다 추가 금이 더 많이 발생해 결론적으로 손해를 보는 상황도 적지 않은데요.

그래서 처리장을 선택할 때에는 이런 부당한 금액을 받지 않는지 반드시 체크하는 게 중요합니다.

한국 자동차 협회에서 공식 인증 절차를 밟은 관허 창원 폐차장에서는 견인료를 포함한 탁송, 원부 조회, 톨게이트비 등 기본적으로 처리해야 하는 부분들을 모두 자부담하고 있으며 차주님이 추가로 걱정할 비용은 결코 안내드리지 않고 있으니 안심하셔도 좋습니다.

과거에는 유선상으로 신청할 수 있는 시스템이 개발되지 않아서 어쩔 수 없이 직접 대면하여 신청하는 방법이 많았지만 이제는 메신저나 유선 중 더 편한 방법을 선택해 접수할 수 있는데요.

창원 자동차 폐차장으로 유선 연결하기 전에 미리 소유한 자동차의 종류와 정상 작동이 가능한지, 타이어 휠의 종류, 부속품의 상태, 연식, 거주 지역을 메모하고 말씀해 주시면 조금 더 자세하게 설명을 도와드릴 수 있습니다.

견인이나 탁송이 필요한 경우에도 앞서 말씀드렸듯이 별도의 비용이 부과되지 않으니 편하게 언급해 주시면 됩니다.

그럼 일정 조율을 통해 원하시는 시간대로 기사님을 보내드리는데 이때 자동차 등록증 원본을 건네주시거나 그전에 차량 수납함에 넣어 주시면 되겠습니다.

원본이 필요하지 않은 신분증과 통장 사본은 글씨가 잘 보이도록 촬영해서 메신저로 보내주시면 접수는 모두 끝나게 됩니다.

현장으로 차량이 도착하면 재사용하지 못하도록 번호판 먼저 제거한 뒤 깔끔하게 폐기 처리하고 있으며 이후 말씀해 주신 내용을 참고해 필수 부속품과 그 외 부품들을 탈거한 뒤, 어느 정도 분해를 마쳤으면 행정 작업을 위해 서류를 작성하게 됩니다.

오전 중이나 오후 1~2시 전에 도착한 차량은 고철값 지급과 말소 처리 모두 당일날 완료될 수 있지만 그 이후에 들어온 경우에는 다음 날 관할청이 문을 여는 시간대에 맞춰서 말소 처리를 할 수 있기 때문에 하루 더 기다려 주셔야 합니다.

만약 자동차 원부 조회를 했을 때 압류로 분류된 내역이 1건 이상이라면 당일 처리가 가능한지 상의한 다음에 현실적으로 어렵다면 여러 가지 상황을 고려하여 차령초과 말소 제도(압류 폐차)로 진행할 수 있습니다.

이 제도는 일반폐기 방식이랑 진행 과정과 준비 서류는 동일하지만 말소까지 소요되는 시간은 추가로 2달이 더 연장되오니 넉넉하게 기다려 주셔야 합니다.

일반, 압류 폐차 후 행정기관에서 발급되는 말소증은 지정 담당자가 사진을 촬영해서 차주님께 문자로 전달해 드리고 있으며 사용처는 차량으로 인해 고정적으로 납입되는 부분을 해지하거나 환급받을 때 사용할 수 있으니 참조하세요.

엔에스폐차장