포천시 폐차장 어디를 선택할지 고민이라면?

 

 

 

자동차를 타고 다니는 기간보다 주차장에 보관하는 시간이 더 많을 때 또는 수리비, 유지비가 많이 들어가 경제적으로 부담되는 경우에 대부분의 운전자분들은 폐차를 선택하게 됩니다.

 

하지만 차량을 폐기 처분하는 게 이번이 처음이라면 포천 폐차장을 선택하는 일부터 어렵게 느껴질 수 있는데요.

 

자칫 잘못된 선택으로 본인의 의지와는 다르게 큰 낭패를 볼 수도 있기 때문에 신중해야 하지만 정보가 부족하다 보니 헤매는 분들도 적지 않습니다.

 

그래서 오늘은 폐기장을 선택할 때 유의해야 할 부분은 무엇이 있으며 진행에 앞서 기본적으로 알고 계시면 도움이 될만한 정보를 알려드리겠습니다.

 

차량을 폐기하고 관할청에 말소 신고 등 사실상 전반적인 모든 업무를 처리장에서 담당하고 있기 때문에 업체를 선택할 때는 신중의 신중을 기해서 결정하셔야 모든 부분에서 만족스러운 결과를 얻을 수 있습니다.

 

 

 

 

 

1. 공식 처리장으로 지정되었는지 확인하세요.

자동차 폐기 처분을 결정하신 대부분의 운전자분들이 가장 먼저 떠올리는 게 폐차 가격이지만 이보다 먼저 확인해야 할 부분은 안심하고 의뢰할 수 있는 포천시 폐차장을 찾는 게 우선인데요.

 

문제는 공식 처리장처럼 둔갑했지만 사실 허가를 받지 않은 불법 업체들이 활개하고 있다는 점입니다.

 

고철값을 지급하지 않는 것은 기본이고 억지로 수수료를 청구해서 손해를 발생시키며 심지어는 사전에 언급도 없이 차량을 다른 곳으로 판매해서 이윤을 챙기는 사례도 있는데요.

 

문제는 이런 피해가 보고되어도 잠적을 하면 추적하기가 힘들고 법적으로 보상을 받기도 힘들기 때문에 처음부터 이런 곳은 피하는 게 좋습니다.

 

그래서 한국 자동차 협회에서 발급한 영업 사원증을 필수로 확인하시고 관허 인증 여부를 확인한 뒤에 의뢰하는 게 제일 좋으며 담당 직원에게 사원증 사진을 문자 메시지로 전송받은 다음 진위 여부를 확인 후 진행하시기 바랍니다.

 

 

 

 

 

2. 주행이 가능한 차량일수록 좋습니다.

입고된 당시에 운행을 할 수 있다는 건 엔진을 포함한 메인 부품, 그 외 부속품까지 관리 상태가 전부 좋다는 걸 의미하는데요.

 

이런 차량일수록 리사이클링 기법으로 처분을 진행하는 포천 자동차 폐차장과 함께 하시면 다른 곳보다 더 많은 보상금을 받아갈 수 있습니다.

 

평범하게 진행되는 폐차 방식은 엔진이나 휠 같은 메인 부품만 분해한 다음에 나머지는 고철로 전체를 취급하는 것으로 규모나 설비가 크지 않은 곳에서 이루어지는 과거 방식입니다.

 

하지만 리사이클링 인프라에 필요한 전문적인 장비들과 인력들, 부지가 모두 준비되어 있는 곳에서는 정상적인 부품을 전부 탈거하여 중고 부품 시장에 재판매 함으로써 발생하는 차익을 폐차비에 더해드리고 있으니 다른 곳과 비교해 보시길 바라겠습니다.

 

 

 

 

 

3. 휠 종류에 따라서 고철값도 달라지게 됩니다.

리사이클링 설비로 운영되는 포천 폐차장에서는 기본적으로 평균보다 높은 가격을 기대할 수 있지만 타이어 내부에 장착되어 있는 휠 재질이 어떤 것인지에 따라서도 받을 수 있는 금액이 달라질 수 있는데요.

 

기본적으로 재질이 철 휠보다 알루미늄으로 되어 있는 차종이 5만원 정도를 더 받을 수 있기 때문입니다.

 

과한 차량 튜닝은 법적으로도 문제가 되지만 타이어 휠은 자체적으로 변경할 수 있기 때문에 의뢰 당시에 어떤 재질인지 모르는 차주님들도 많은데요.

 

이럴 때는 견인, 혹은 탁송 기사님께 확인을 받거나 사진으로 촬영해 담당 직원에게 보여주면 분석해드리고 있습니다.

 

 

 

 

 

4. 차를 가져올 때 견인 비용을 붙이는 곳인지 확인하세요.

처리장을 선택하기도 전에 지출되는 비용을 걱정부터 하는 분들이 의외로 많은데요.

 

그만큼 견인이나 탁송, 원부 조회 등 기본적인 절차에 추가 수수료를 붙이면서 중간 마진을 챙겨가는 업체들이 많다는 의미입니다.

 

이런 곳들은 대개 정식 등록이 되어 있지 않은 무허가 영업장들이 많으며 그런 여부와 상관없이 너무 부담스러울 만큼의 비용을 청구하는 곳이라면 지불하지 않고 중간에 포기하셔도 무관합니다.

 

이유는 필수 비용을 제외하면 차주님께서 추가로 부담해야 하는 수수료가 없기 때문이며 이런 부분을 잘 모르는 차주님들이 많다는 점을 악용해서 일부러 청구하는 곳들도 있으니 주의하셔야 합니다.

 

 

 

 

 

5. 유선상으로 접수할 수 있습니다.

과거에는 접수 과정이 매우 번거로웠지만 현재는 유선 연결만 하시면 바로 직원과 상의를 하여 폐기&말소 방법을 결정할 수 있습니다.

 

그리고 사전에 차량이 있는 지역과 차종, 알루미늄 휠 여부, 운행 가능 여부, 주유되는 유종, 차량 넘버 등을 기재하셔서 말씀해 주시면 조금 더 상세하게 설명을 도와드릴 수 있습니다.

차량 원부를 조회했을 때 압류나 미납된 이력이 없다면 일반 폐차로 진행할 수 있지만 그렇지 않은 경우 상황에 맞춰서 압류 폐차도 고민해 보셔야 합니다.

 

또한 배출가스 5등급 노후 경유차량이라면 조기폐차를 통해 지원금 상한액 300만 원에서 600만 원까지 지원을 받을 수 있습니다.

 

준비하셔야 되는 서류는 신분증과 통장 사본이며 메신저로 보내주셔도 되지만 등록증 원본은 자동차 안에 미리 넣어주시면 기사님께서 안전하게 가져오고 있습니다.

 

 

 

 

 

6. 안전하게 말소할 수 있습니다.

자동차가 입고된 직후에는 사전에 말씀해 주신 내용을 참조해 재사용할 수 있는 부품을 선별하고 탈거 후 압축을 진행하게 되는데요.

 

일반 폐기 방식보다 시간이 조금 더 소요되는 섬세한 작업이기 때문에 어느 정도 완료된 뒤에 말소 신청서를 제출하고 폐차 보상금까지 미리 지급드리고 있습니다.

 

오전 중에 차량이 인계되었다면 말소 확인증도 당일날 받아볼 수 있지만 협회 운영 시간이 종료되고 나서 들어왔다면 다음날 아침까지 기다리시면 순차적으로 처리해드리고 있습니다.

 

마지막으로 관허로 지정된 포천시 폐차장에서만 이런 행정적인 부분까지 대신 진행해 드릴 수 있기 때문에 금전적인 부분과 안전함을 생각한다면 반드시 공식적으로 인증된 폐기장을 선택하셔야 합니다.