비스토 폐차 조금 더 챙길 수 있습니다.

어떤 방식으로 비스토 폐차를 해야 만족스러운 결과를 얻을 수 있을지 고민이시라면 오늘 작성해 드리는 글을 읽어 보시면 도움을 받을 수 있습니다.

 

차량을 폐기를 하는데 있어서 가장 중요한 것은 공신력 있는 폐차장을 선택하는 것이며 간단히 관허 인증된 업체인지만 알아보셔도 기분 좋게 차량 정리를 할 수 있습니다.

 

인증 여부가 중요한 이유는 자동차 폐기 & 말소라는 과정 자체가 업체 측의 주도하에 폐쇄적으로 진행이 되기 때문인데요.

 

폐처리장 안에서 마음먹고 불법 행위를 저지르더라도 차주가 알아차리는 경우가 많지 않습니다.

 

일단 고객이 차량 폐기와 관련된 지식을 갖고 있지 못 하기도 하지만 견적 같은 경우는 어떻게 산정되는지 차주님에게 상세히 안내가 되지 않고 일방적으로 정하는 것이므로 이의를 제기하기가 어렵습니다.

 

이런 점을 악용하여 고객에게 기본적인  금액만 지급하는 곳이 있는데요.

 

그런 곳이라면 더 받을 수도 있는 중고 부속품의 가치를 평가받지 못한 채 차량 정리를 끝내야 하므로 금액적인 아쉬움이 생길 수 있습니다.

 

 

 

 

 

 

하지만 관허로 인증받고 리사이클 시스템이 도입된 폐차장에서는 자동차에서 재활용 가능한 부품들을 모두 다 탈거하여 거래를 하기 때문에 추가로 중고 폐품 시세까지 받아 볼 수 있습니다.

 

차량 폐기 처분을 하면서 무엇보다 금액적인 만족을 중요하게 여기시는 분이라면 꼭 인증받은 곳에서 내 차의 가치에 맞는 정확한 비스토 폐차 가격을 받아 보셔야겠습니다.

 

또한 접수 과정에서부터 고객이 직접 폐차장까지 방문해서 신청서 작성을 하는 것이 아니고 말소등록, 폐기와 관련된 상황들을 직접 볼 수 있는 것이 아니기 때문에 인증 여부를 확인하는 것이 가장 중요합니다.

 

덧붙여, 중요한 개인 정보가 담겨 있는 서류를 업체에 제출해야 함은 물론이고 수수료나 고철값처럼 적지 않은 금액이 오고 가야 하므로 믿을 수 있는 업체를 선택해야만 문제없이 끝맺음할 수 있습니다.

 

 

 

 

 

1. 유선으로 접수

 

폐차장에는 번거롭게 직접 찾아오지 않아도 유선 연결이나 문자로 접수를 의뢰할 수 있으며 이때 고객님이 가장 먼저 알려 주셔야 하는 것은 차량 번호입니다.

 

자동차의 신분증이라 할 수 있는 등록 원부를 차량 번호를 통해 조회하고 있기 때문인데요.

 

이 서류에는 해당 차종에 대한 중요한 정보들이 대부분 나와 있습니다.

 

제작 연월일은 물론 연식, 최초 등록일, 차대 번호, 최종 소유자 및 주행 거리와 같은 기본 정보들 뿐만 아니라 압류 내역까지 확인할 수 있습니다.

 

 

 

 

 

 

이때 압류 상황을 확인해야만 차량 폐기 방식을 정할 수 있는데요.

 

원부상에 체납 내역이 없을 때는 가장 간단한 절차를 끝낼 수 있는 일반 폐기 방식을 이용할 수 있으며 이때는 신청할 때 사본 서류를 담당자에게 제출하셔야 하셔야 합니다.

 

서류는 개인 단독 명의나 두 명 이상의 공동 명의자는 명의자님 모두의 신분증 앞면 사본과 자동차 등록증 원본이 필요합니다.

 

사본을 보내 주실 때는 사용 중인 모바일로 흔들림 없이 촬영해서 담당자에게 바로 메시지를 전송하시면 되므로 서류 전달도 전혀 번거로운 일이 아닙니다.

 

 

 

 

 

2. 차를 보낼 때는 견인비 없이

 

견인 기사님과 유선 연결하신 다음에는 수거 일정을 정해 주셔야 합니다.

 

기사님과 직접 만나서 차 키나 서류를 전달하셔도 되지만 시간이 맞지 않는다거나 코로나 감염 우려로 인하여 비대면 방식을 원하실 때는 키를 안전한 곳에 보관해서 기사님이 알아서 수거를 해 갈 수 있도록 해 주시면 됩니다.

 

관허 폐차장은 비스토 폐차 비용 가운데 수거 수수료를 따로 받지 않고 있다 보니 꼭 기사님과 만나서 차량을 보내실 필요가 없습니다.

 

원칙상으로 견인비 자체는 합법적인 청구할 수 있는 금액이지만 이동거리 당 금액이 정해지다 보니 고객에게는 꽤 큰 부담이 될 수 있습니다.

 

그래서 이러한 부담을 줄이기 위해서 인증 처리장에서는 자체적으로 채용 중인 전담 기사님이 있으며 견인 과정을 다른 업체와 연계하지 않아도 된다는 점 때문에 무상 수거로 진행할 수 있습니다.

 

 

 

 

 

 

차량을 반납할 때 내부에 보관해야 할 원본 서류는 공동 & 개인은 자동차 등록증 원본만, 법인 명의는 법인 인감증명서 원본, 법인등기부등본 원본, 자동차 등록증 원본과 사업자등록증 사본입니다.

 

보시는 것처럼 법인으로 등록된 차량이라면 접수 시 폰으로 찍어 전달해도 되는 서류는 사업자등록증 사본이며 나머지는 모두 원본이 폐차장에 들어와야 합니다.

 

만약 분실하셨거나 부족한 서류는 미리 재발급을 받아 놓으시고 최대한 빨리 차량을 반납하신다면 신속하게 마무리가 가능해집니다.

 

 

 

 

 

3. 최종적인 견적은 고철 중량과 폐부속품에 따라 산정.

 

차가 입고된 이후에 처리장 안에서 가장 먼저 진행하게 되는 작업이 공차 상태를 만드는 것입니다.

 

공차는 차에 기본 프레임에 윤활유, 냉각수, 연료, 예비 타이어만 적재한 상태를 말하며 이것의 무게를 측정 한 다음 고철 1kg 당 시세를 곱하게 되면 차주님께 지급할 고철 값이 산정됩니다.

 

물론 심플하게 이 금액만 지급하는 업체가 있는가 하면 관허 센터처럼 잘 갖추어진 인프라를 토대로 부속품의 가치까지 추가로 평가받을 수 있는 곳도 있습니다.

 

중고 부품은 엔진뿐만 아니라 도어, 배터리, 휠, 후드, 램프, 범퍼 등 그 종류가 다양한데요.

 

이것을 장비를 사용하여 안전하게 탈거해 내고 우리나라와 제3 국으로 다양하게 수출하고 있으며 단순 철제와 중고 부품, 특수 금속과 같이 각각의 종류별로 분리하여 액수를 책정한 다음 그것을 모두 더해 비스토 폐차 보상금으로 지급해 드리다 보니 금액적인 만족을 얻을 수 있습니다.

 

 

 

 

 

 

마지막 단계인 말소 등록은 말 그대로 등록된 것을 지워 없앤다는 의미이며 차량 등록을 삭제하면 세금 납부 및 의무 사항들이 해지됩니다.

 

즉, 말소증까지 나와야만 자동차 정리가 완벽하게 끝났다고 볼 수 있는 것인데요.

 

인증 처리장에서는 차주님이 개별적으로 행정기관에 신고할 필요 없이 모든 과정을 대신해 드리고 있습니다.

 

마지막으로 차량을 폐기할때는 국가로부터 말소 처리 권한을 주어 받은 곳에서 진행하셔야 안전하고 편하게 마무리할 수 있으니 고민하지 마시고 마음 편히 접수하시기 바랍니다.